一、制冷系統(tǒng)“三個防止”
1、防止蒸發(fā)溫度過低
蒸發(fā)溫度與庫房溫度的溫差增大，就會使蒸發(fā)溫度過低，這會導致制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，當蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電1～2%。另外，溫差增大，還會使冷風機的除濕量增大，庫房濕度減小，從而引起食品干耗增大，食品品質下降。
蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為10℃，果蔬冷庫安裝的蒸發(fā)溫度一般設計為-10℃左右，凍結物冷藏問為-28℃，凍結間為-33℃，而實際運行中，許多果蔬貯藏庫的溫差在15℃左右。
引起蒸發(fā)溫度過低的原因及解決辦法：
蒸發(fā)器過小，應增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。
壓縮機冷量過大，應根據(jù)庫房負荷的變化減少壓縮機開啟臺數(shù)。
蒸發(fā)器未及時除霜，所以要及時除霜。
膨脹閥開啟過小，應增加膨脹閥開啟度。
2、防止冷凝壓力過高
防止冷凝壓力過高，冷凝壓力升高，將會導致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數(shù)下降，能耗增加。一般認為較經(jīng)濟合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3～5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：
冷凝器選的過小。更換或增加冷凝器。
冷凝器投入運行臺數(shù)少。增加運行臺數(shù)。
冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數(shù)，加大水流量。
3、防止排氣溫度過高
排氣溫度過高，會使壓縮機的潤滑情況惡化，增加摩擦力，能耗增加；同時，排氣溫度過高還會使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強，導致壓縮機效率下降。引起排氣溫度過高的原因及解決辦法：
壓縮機汽缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。
壓縮機吸氣過熱度太大，改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。
二、制冷系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
循環(huán)于系統(tǒng)的制冷劑要求干凈無雜質，但在實際運行中是不可能完全干凈，這與工作條件及加入系統(tǒng)的制冷劑不夠干凈等有關。屬于控制雜質的有：潤滑油、空氣、水等，這些雜質進入制冷系統(tǒng)對制冷裝置的工作極為不利。
2.1 潤滑油
潤滑油應有適當?shù)恼扯龋扯忍螅鲃幼枇Υ螅Σ凉υ黾樱徽扯忍。Σ撩娌荒苄纬捎湍ぃΣ亮υ龃螅Σ凉σ矔黾印櫥偷恼扯入S溫度升高而下降，將會導致潤滑惡化，摩擦功增加。[本文來源：制冷百科]因此，當其溫度升高時應及時冷卻或提高冷卻效果，以降低油溫。當潤滑油與制冷劑相互溶解時，應保證回油順暢，否則會導致壓縮機缺油而損壞；同時也會因制冷劑中含油太多而使蒸發(fā)壓力下降，最終導致制冷系數(shù)下降
2.2 水
水進入系統(tǒng)的途徑：
安裝或檢修時未將空氣抽空，或抽空不徹底。
安裝或檢修時將空氣抽空，并安裝干燥器。
從不密封處進入。不要有泄漏點，避免負壓運轉。
油或制冷劑中有水分。
2.3 空氣
空氣進入系統(tǒng)，會使系統(tǒng)中的冷凝水壓力增加，總壓力升高，空氣還會在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，使熱傳效率降低，導致冷凝壓力和冷凝溫度升高，冷凝壓力每升高1kg/cm2，[本文來源：制冷百科]，耗電量約增加6.8%。另外空氣的絕熱指數(shù)（K=1.41）在于制冷劑絕熱指數(shù)（氨k=1.28，氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造成排氣溫度升高，應及時排放空氣。
2.4 清除熱交換設備上的污垢、結霜等(摘自：制冷快報)
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